Japońskie dywaniki, czyli historia budowy s/y Ojciec Bogusław – cz. 2
W 2016 roku Warszawę zwiedzała wycieczka Japończyków i przy okazji oglądali przemysłową dzielnicę Ursus. Całkiem przypadkiem trafili w okolice naszego podwórka i budowy…
Po co bezdomnym jacht, czyli historia budowy s/y Ojciec Bogusław – cz. 1
W 2006 roku ojciec Bogusław Paleczny zaczął z mieszkańcami pensjonatu budować jacht. Budowa jachtu uczyła współdziałania, zaufania, cierpliwości.
Antyfouling na lekkich łódkach śródlądowych – po dwóch latach pływania.
Farba antyporostowa na lekkich łódkach używanych do szkoleń i amatorskich regat na Zalewie Zegrzyńskim została położona w kwietniu 2016 roku.
Leonid Teliga doceniał farby z Oliwy.
”Kadłub świeżo pomalowany na slipie niezawodną antyporostową farbą z fabryki w Oliwie; mogę więc ruszać”.
Wiosenne remonty w gdyńskiej marinie
Prezentujemy kilka zdjęć wiosennego gwaru w gdyńskiej marinie.
„King of Bongo” – stan jachtu po roku na wodzie.
Film Aleksandra Hanusza pokazujący stan dna kadłuba jachtu po żeglowaniu na Karaibach.
Remont jachtu Santa Pasta typu Albin Vega
Jacht typu Albin Vega s/y Santa Pasta został kupiony wiosną 2016 roku. W maju roku został przywieziony do Polski. Przed wodowaniem nowy armator jachtu postanowił zrobić remont kadłuba.
Jacht Bartka Czarcińskiego – po 3 m-cach w oceanie
Zdjęcia kadłuba jachtu „Perła” po trzech miesiącach rejsu.
Farba antyporostowa Oliva w ciepłych wodach Morza Czarnego.
W lutym 2016 roku skontaktował się z nami żeglarz z Ukrainy. Właśnie zakupił jacht typu Delphia 29.2.
Jak wydłużyć sezon żeglarski
radzi Paweł Ryżewski z firmy CMS, dystrybutora farb jachtowych.
